由于目前消费者对纯电动车的续航里程和充电设施还有焦虑，所以，选择插电混合动力汽车也成为了稳妥之选，既能满足低成本的日常通勤，也能适合长途旅行。车透君日前在上海试驾的领克01 EM-P就是这样一款混动新车，售价区间19.98万-22.78万元，传承领克高端品质和优秀操控基因，同时提供“安全、有趣、无焦虑”的用车体验。

新车基本沿用了与燃油版本相同的设计，经典的分体式大灯组搭配双层设计的进气格栅，前包围配有大尺寸通风口，下方集成了银色护板，看起来更显运动。

尺寸方面，长宽高为4549x1860x1689毫米，轴距为2734毫米。

车尾采用贯穿式尾灯，还增加了可以点亮的logo，看起来很有档次感。

内饰系双拼设计风格，12.8英寸中控屏搭载高通骁龙8155芯片，支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统等。

方向盘和座椅包裹分别采用了皮质和翻毛皮，质感和豪华感在同级处于领先。

动力搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，由3挡双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发动机组成，系统最大输出功率180kW，最大输出扭矩545N·m。

试驾时，在起步或堵车时，能像纯电车一样安静起步或回收能量，在需要急加速时，电机与发动机同时工作，变速箱主动降挡，动力完全够用。

在纯电模式下，可提供70KM的纯电续航里程，在馈电的状态下，实测百公里油耗不到6升。

罗辑车评认为，领克01 EM-P开启了领克全新的电气化时代。正像它的口号一样：“一路趣野，新电感应”，相信也会是年轻人的潮车新选择。