在造车新势力中，把车卖得最贵的高合汽车，摊上大事了，因为这次事关车企的品牌道德与商誉。

50位车主近日集体维权，起诉高合存在欺诈销售，要求退一赔三。

律师函列得明明白白：

宣称配备MERIDIAN英国之宝品牌音响，而实际却是国产的上声品牌音响；

宣称使用半苯胺内饰。但实际，除座椅使用半苯胺真皮，中控和门板均使用人造革；

宣称电池容量为97度，而实际电池容量只有94.3度。

这其中“货不对板”的英国之宝音响，最难让人气愤。

大V李老鼠在自己落地70万的高合HiPhi X上，发现了做工粗糙的手焊feel的喇叭。喇叭外罩上赫然印着：MERIDIAN英国之宝。但拆开一看，来自苏州上声。

面对铁证如山的车主质疑，高合汽车出示了一份与MERIDIAN的合作协议，并耐人寻味地狡辩称：“所涉及相关配置描述，反映了高合与合作伙伴的合作模式，另一方面也是基于汽车产品说明的通行做法。”

说得挺绕口，相当于赤裸裸甩锅：这是行业潜规则。

回看MERIDIAN对与汽车公司的合作关系描述中，有媒体找到了端倪。

捷豹：MERIDIAN SOUND、MERIDIAN SURROUND；

路虎：MERIDIAN SOUND、MERIDIAN SURROUND、MERIDIAN SIGNATURE；

起亚：MERIDIAN SURROUND；

RIVIAN：ELEVATION BY MERIDIAN；

高合：SONIC PRO BY MERIDIAN。

维权S先生对媒体表示，“17个喇叭官方才卖824块钱。”

据罗辑车评了解，对于音响硬件，业内通常有两种模式，一种是本厂生产直接输送，如宝华韦健、柏林之声等；另一种是认证代工厂生产。

高合这次则属于第三种，“套壳”。

要说，高合这回“套壳”的做法确实挺拙劣，相当于拿“淘宝货”，花钱找厂家搞个技术合作，就堂而皇之“挂羊头卖狗肉”，将“英国之宝”写在了显要的产品宣传里。

很多富人车主买高合，其实是当买辆大玩具，但殊不知，这部分富人实则也是对“玩具”最较真的，容不得半点“货不对板”。

玩个“玩具”，结果生出一包气，如何能忍呢？！

坑富人，后果很严重，绝不是简单的“退一赔三”。

罗辑车评认为，在拙劣的“套壳”技法下，高合汽车好不容易树立起来的高端品牌形象，几乎碎了一地。

连大牌音响都胆敢明目张胆的作假，那其他配置或信息披露方面呢？

想必很多富人听闻高合闹出如此的“音响门”，就算是再有闲钱，以后高合的车子任凭它吹到天上，也大概率不可能再“入坑”了。

最后想起了，华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊曾解释高合的企业理念，“除了做高端车型的标杆，其他赢不来尊重”。

恭喜丁磊，论货不对板，高合已是“标杆”。

丁磊还有一句金句，“高合是与用户共创的品牌”。

对于音响，如此共创？用户可一直被蒙在鼓里呢。