4月19日，Jeep牧马人4xe和Jeep新指南者，领衔广汽菲克Jeep全系强大阵容强势亮相第十九届上海国际车展。

标志着Jeep品牌掀启电动化全新篇章的Jeep牧马人4xe迎来首发亮相并正式启动预售，官方表示，4月30日前在Jeep App上订购牧马人4xe先行版车型的用户可获得5年/9次免费基础保养服务。

外观方面，Jeep牧马人4xe延续了燃油版车型的外观设计，整体造型非常的阳刚、硬派。前脸部分，新车采用了家族标志性的7孔式进气格栅搭配圆形大灯灯组。与美版车型相比，中规版本车型取消了前保险杠钩和拖车钩。

车身侧面，中规版本车型加入了后视镜转向灯，作为插电式混动车型，充电口在主驾驶一侧的前翼子板处，搭配牧马人的硬朗粗犷设计，展现了未来科技的魅力。

车尾部分，新车尾部增加了“4xe”的标识，以凸显其新能源车型的身份，其他部分基本和燃油车型保持一致，后挂式备胎外加简洁坚固的后保险杠，凸显新车的硬派风格。

内饰方面，新车保持了燃油版车型的设计，简洁的仪表搭配中控台大量物理按键，展现了新车的硬派设计，符合越野车的属性。

除此之外，新车在越野能力上也迎来升级。新车采用了全新的高性能底盘架构，并搭载了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂，以及SWAY BAR电子前稳定杆断开功能的专业底盘。除此之外，牧马人久负盛名的TRU-LOK电控差速锁也得到了保留。驾驶者可通过按键激活前后两个机械式差速锁，分别或同时锁止前后轴，以此确保四轮转速同步，即便一轮着地，也能从容脱困，自信向前。牧马人4xe同时搭载智能强悍的四驱系统，在电机加持下扭矩释放更快更精准，搭配34.8°接近角、29.2°离去角、高达760mm的涉水深度等超强通过性数据，以“更劲”性能助力用户轻松征越极端路况。

为了减少外界环境影响同时确保内部空间，牧马人将400伏、17千瓦时、96芯电池组安装于第二排座椅下方，搭配制动能量回收技术，可实现55公里纯电续航。另外，用户还可通过特定的出行需求切换混动、电动与eSave三种动力模式。无论日常通勤还是野外行驶，均可轻松满足。得益于先进的混动技术，牧马人4xe百公里油耗低至前所未有的2.4升；低速下采用纯电模式行驶，在缓解消费者限行焦虑的同时，让驾乘者能够享受更纯粹的户外零排放且无噪音的全路况体验。

动力方面，牧马人4xe搭载了一台2.0T 双涡管涡轮直喷增压发动机，传动系统方面则匹配采埃孚8速手自一体变速箱，以及全新双电机混动科技，可爆发出276kW（375马力）的最大功率及637 N·m的峰值扭矩，据官方介绍，新车的纯电续航里程为55km，总续航里程约为640km。同时，200辆首发版车型可享受终身质保。

作为史上性能更强、技术更先进且更为环保的牧马人车型，牧马人4xe象征着Jeep在电动化领域的一次革新与突破。

值得一提的是，Jeep还基于牧马人4xe Rubicon平台，为本次车展打造了Jeep牧马人4xe Off-Roader，搭载近三十项Stellantis官方售后高端品牌Mopar的定制越野套件，全面彰显以越野能力为核心的改装设计理念。

另外，Jeep新指南者是Jeep车展现场的另一大亮点。新指南者采用了双色车身设计，而Jeep家族最具辨识度的外观特征七孔格栅则演变为全新星耀梯形参数化烫印七孔格栅，搭配18英寸精车工艺双色分叉式轮毂和全LED反射式前大灯，完美融合都市精致感与越野坚毅感。

内饰方面，Jeep新指南者也进行了全面焕新，从左至右的横向贯穿式设计中控台，视觉上更现代，同时带来更大的储物空间；纯黑和黑灰双拼两种内饰，及全新家族化三辐方向盘等设计使座舱更具科技感；纤细的出风口拨片等精致细节更是遍布座舱，带来全新的视觉体验与精致触感。

车机方面，新指南者配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，并搭载全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器，带来5倍提升的运算能力。而全新腾讯TAI 3.0汽车智能系统，则能通过智能语音交互管家“叮当助手”，将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中。

动力方面，新指南者搭载GSE-T4四缸涡轮增压发动机，至于传动系统方面，则搭载了Active Drive智能四驱系统，可助力驾乘者轻松驾驭全路况。

车透君认为，Jeep也“来电”，无疑是最大看点。