Jeep国产车的品质如何？

5月28日，车透君参加了“让我把‘芯’掏给你—广汽菲克Jeep解剖车品质探享”的云直播活动。在直播中，在广汽菲克长沙工厂门厅醒目位置的Jeep大指挥官被“解剖”得相当彻底，被切割开的发动机罩下展示出了发动机与其他动力系统。

先说选材。Jeep在车身强度方面一直选用热成型钢材，强度是普通钢材的3-4倍。而大指挥官的AB柱和顶棚等部位均采用了热成型钢，双层近4毫米厚，它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料，钢材强度最高达到潜艇级的1350Mpa。据说，无惧42座10米大巴压顶。

车门采用的是一体成型工艺，使得车身整体形成安全笼式车身。先进飞行激光焊接方式提高了车门精度和强度，座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力。

在其他重要部件上，Jeep同样非常注重精益求精的品质。

比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂，Jeep自由光和大指挥官采用的一体式铸件，强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。

大指挥官的前后刹车盘面积均超过同级竞品，独特的蜂窝状通风孔，热衰减小，即使在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果。

涡轮增压器方面，大指挥官采用的则是与法拉利同品牌的霍尼韦尔。同时，大指挥官的小惯量涡轮，即使在低转速下也可推动涡轮工作，可有效减少低速状态下的涡轮迟滞，响应迅捷，输出强劲而平顺。

在静谧性方面，广汽菲克Jeep还采用了国内少数豪牌才设置的车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递。新一代的发泡材料整车的填充量更达到1.5KG以上，并且超过20%的原材料提取自大豆，玉米等植物油，发泡膨胀系数更高，更加环保，能够给客户带来完美的车厢静谧驾乘体验。

在油漆方面，广汽菲克Jeep采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，同时采用广汽菲克的独有专利——电泳“0”打磨技术，确保涂装质量更高，车身更不容易被腐蚀，漆面也更平整。

此前，在中国保险汽车安全指数管理中心公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩中，Jeep大指挥官以3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。在C-NCAP测试中，Jeep大指挥官凭借碰撞试验和鞭打试验86.4分的出色成绩，荣获C-NCAP安全五星评级。

相信通过此次真材实料的解剖车展示，车透君很好地了解到广汽菲克Jeep大指挥官的车身内在和部件，也感受到了Jeep领先的制造技术与值得信赖的选材用料和产品质量。这对于国产Jeep车主来说，应该是个很好的福音。