进入11月后，冬天的脚步已经临近了，对于新能源车主来说，此时最关注的用车话题，一定是续航会不会虚标，性能输出是不是稳定，亏电状态下车辆会不会照样给力。

前不久广汽本田插混旗舰双子星——全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV，就用实际成绩解答了消费者的疑惑。

在第五届广本极限挑战赛的决赛中，满电满油测试条件下，全新雅阁e:PHEV的续航里程达到2132.7公里，全新皓影e:PHEV的续航里程达到1936.1公里，以出色成绩印证广汽本田插混技术的实力，凭借硬核实力打破消费者对于新能源出行的诸多焦虑。

广汽本田插混双子星之所以如此可靠，核心就在于搭载的本田第四代i-MMD插电混动技术，这套系统涵盖了一台全新2.0L直喷阿特金森发动机，可实现最高热效率41%，在技术、性能方面已经达成行业前列，再加上最大功率135kW、峰值扭矩335N·m的电机，进一步强化了整套动力系统的性能输出，令操控体验充分展现出广汽本田的运动天赋，实现长续航、低油耗的同时，还能带来更多驾趣与性能体验。

油耗表现，也是本田第四代i-MMD插电混动技术的一大优势，这套系统使用起来会更加智能且合理分配动力，在确保性能输出的同时，也能将节能优势发挥到极致，而且驱动模式的切换全程无感，所以对于舒适性也不会产生影响，甚至于在起步时以纯电驱动为主，能够带来更加舒适的出行体验。

以全新雅阁e:PHEV为例，支持NEDC工况纯电续航106km，应对日常上下班就完全足够，可以为日常通勤省出出行成本，而亏电油耗低至4.88L/100km，加满一箱油可跑上千公里，意味着一步到位拥有低油耗、长续航优势，应对长途自驾没有续航焦虑，应对城市堵车也不会感到压力。

优势还不止于此，不仅拥有出色的续航和油耗，而且面对低温依然能够保持水准在线，此次晋级赛中，即便在温差大、气温低的青海湖，全新雅阁e:PHEV仍旧创造了纯电续航200km+的成绩，成功实现“反向虚标”。

在可靠稳定的性能之下，广本插混双子星，无论通勤还是远行，都能带来“快、省、稳”的驾驶体验，令用户享受安全出行的同时，还能感受到广本一如既往的驾趣，并且告别续航焦虑与高油耗成本。

车透社认为，既省心更省电，广本插混双子星堪称最值得购买的最强插混。如今正逢年末，促销力度足，社友们是时候为自己添一辆理想的新能源出行座驾。