东风风神有个招牌技术：马赫动力，堪称同级最强。那么在搭载电混技术后，马赫动力还能更上一层楼吗？车透君日前在武汉试驾了东风风神皓瀚-马赫电混DH-i。

皓瀚-马赫电混DH-i这套动力系统，实力不俗。官宣是，全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统、行业第一个热效率超过45%的混动发动机。厂家还特意将皓瀚·马赫电混DHi-i与命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭摆在一起，这种底气和自信确实爆棚。

数据方面，皓瀚·马赫电混DHi-i搭载的马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，零百加速是6.2s，最大综合续航也是超过1300km。有意思的是，“快舟-皓瀚号”点火起飞时，零百加速约为6.2s，所发射的卫星，离地距离1300km。

实际试驾感受，皓瀚·马赫电混DHi-i无论加速状态还是制动状态，都相当平顺。在中低速时，车辆换挡几乎察觉不到，当需要超车时，深踩油门后，不错的加速性能说来就来。

颜值方面，一见到新车，就感觉它年轻感十足。前脸运用了大量的太空元素，前格栅分为繁星和星轨两种设计，还有“星空之眸”的A字形大灯。

内饰主打科技智能风格，浅色配色，简约设计，很具未来感。

13.2英寸中控触屏在同级SUV中最大的，车机智能网联集成度很高，语音系统非常好用。

在一天试驾后，车透君认为，东风风神皓瀚·马赫电混DH-i在紧凑级混动SUV市场综合实力很强，相信它上市后能有黑马表现。