日前，沃尔沃“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在举行，既发布了世界树智能安全体系，全新的纯电旗舰SUV沃尔沃EX90也在中国完成了首秀。

沃尔沃EX90基于沃尔沃全新的原生纯电平台SPA2平台打造，车身造型延续了沃尔沃Concept Recharge概念车的设计理念，充满了时尚、前沿、科技之感。封闭式的前脸嵌入了品牌LOGO，搭配两边雷神之锤分体式大灯，将新能源电车的特性展现的淋漓尽致。车身侧面采用腰线贯穿整个车身的设计，并配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂，在顺应时代潮流的同时，也彰显出整车科技时尚而又不乏沉稳，具有力量感的态势。

车尾仍然延续了沃尔沃“维京之斧”的尾灯设计，和前大灯一样，也是采用了分体式的样式。新车的长宽高分别是5037/1964/1747mm，轴距为2985mm。和沃尔沃XC90相比，EX90除了车身高度有所降低，长度、宽度和轴距都有所增加。

内饰方面，沃尔沃EX90延续了一贯的极简设计风格，黑灰的拼色设计典雅耐看。坐进车内，首先进入视线的一定是那一块14.5英寸的悬浮式中控屏，两边采用贯穿式隐藏出风口，悬浮式液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘，取消了水晶档把并使用怀挡设计，使得整车内饰有着浓厚的科技氛围。

在沃尔沃EX90上最大的亮点则是世界树智能安全体系，这一体系是沃尔沃基于原生纯电平台推出的汽车智能安全即系，它将行车安全从传统的主被动安全，进一步扩展成为车内、车外、车身和人这四个不同的安全空间，构建了一个新时代全新的安全体系。沃尔沃率先搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统，配合UI设计简洁有序的车机系统，最大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。并且沃尔沃汽车将硬件与软件深度融合，通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法，打造出全新的安全防护体系，可以将重大伤亡事故减少至高20%。

在保证安全驾驶的同时，1550nm波长的Luminar激光雷达也为EX90提供了最优秀的智能驾驶辅助，该雷达拥有行业最远的600米探测距离，不惧浓雾、粉尘、大雨等恶劣天气。250米外的黑色车辆（10%反射率）都能清晰识别，甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。

动力方面，新车搭载双电机，低功率版电机最大功率407Ps，最大扭矩770N · m，高功率版电机最大功率503Ps、最大扭矩910N · m，电池容量为111kWh，续航里程分别为467km和600km。未来还将引入双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还能实现反哺电网。

沃尔沃说“新势力会的，我们用三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。”作为在燃油车时代公认的“最安全”车企，沃尔沃在安全领域上的造诣，的确是独树一帜。如今在各大车企向电气化转型的时候，沃尔沃更是可以直截了当的宣告：“在电气化时代，我们依然会是最安全的电动车。”相信无论是以前还是现在，乃至未来，“安全”都是沃尔沃开疆辟土的利器，也是其坚不可摧的护城河。

车透君认为，无论是从豪华性还是安全性，亦或是智能化的表现来看，EX90都能担得起电动旗舰的威名来。