上汽国际化经营谱写新篇章。

5年前，上汽落子福建宁德，一个现代化汽车智能工厂在一片滩涂上拔地而起，上下游“大珠小珠落玉盘”，一条高端制造产业链随之起舞，沪闽发展同频共振。

5年后的今天，上汽集团宣布宁德-墨西哥国际自营航线首发启航，上汽旗下运载量最大的汽车滚装船——安吉凤凰号搭载首批千辆MG品牌新车，从福建宁德港专属滚装码头驶向墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。

2007年， MG品牌新车登陆南美智利，正式启动“全球攻略”。2019年，MG品牌全球销售30万辆，并首次成为“中国单一品牌海外销量冠军”。2022年，MG品牌全球年销量突破66万辆，同比增长26%，成功实现“海外销量四连冠”、“累计出海破百万”，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家跻身单一品牌TOP 10，“中国汽车工业首款全球车”MG4 ELECTRIC（国内定名为MG MULAN）于9月份在国内和欧洲同步上市，“登陆”近30个欧洲国家、每月新增订单超过1万个。2023年，MG品牌全球销量目标“瞄准”80万辆；2024年是MG品牌诞生一百周年，将全力冲刺全球年销量“百万目标”。

墨西哥地处“21世纪海上丝绸之路”自然延伸带，进入当地仅两年时间的MG品牌，去年全年销量突破4.8万辆，同比增长201%，在乘用车市场排名迅速攀升至第7。为满足当地消费者快速增长的购车需求，来自上汽宁德基地的首批千辆MG品牌新车，“火线驰援”墨西哥。

曾荣获“中国标杆智能工厂”称号的上汽宁德工厂，是上汽集团重点培育的新能源和出口基地，迄今为止已有超过50万辆新能源和智能汽车在这里下线。随着宁德-墨西哥航线的正式开通，上汽宁德基地成为国内首个集仓储、公路运输、铁路运输和远洋运输等多种物流模式于一身的整车生产基地，出口业务进入发展快车道。

去年，上汽海外市场销量达到101.7万辆，连续七年蝉联国内车企榜首，这也是中国车企海外年销量首次突破百万辆大关，海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”。今年1-2月份，上汽海外销量突破16万辆，同比增长31.9%，延续强劲上升势头。

上汽在海外始终保持迅猛增长的关键在于，开创了一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路。作为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务已进入全球90余个国家和地区，形成了欧洲“十万辆级”、以及澳新、美洲、中东、东盟、南亚五个“五万辆级”海外区域市场。

上汽集团积极响应国家“一带一路”倡议，目前已达成出海年销百万辆的规模，累计出海超过300万辆。