说起豪华车中的旗舰，宝马7系自然是绕不开的一辆王者之车。日前，车透君在上海实拍了全新宝马7系，那份豪气让人过目难忘。

第一眼看到全新BMW 7系，LED环绕的“双肾”，那份尊贵感中充满着科技的光芒。

车侧经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，简约的悬浮LED尾灯延伸至车侧。

车灯已经迈入了施华洛世奇的水晶王国。日间行车灯与转向灯点亮后，视觉效果熠熠生辉。

格栅内部隐藏着不少实用的功能，包括主动闭合式进气格栅、毫米波雷达、前摄像头，摄像头还自带清洗功能。

尺寸方面，长宽高分别为5391/1950/1544mm，轴距达到3215mm，侧面造型看起来修长且优雅。近5.4米的车身整体线条非常流畅。

 坐入车内，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中央显示屏，配合贯穿仪表板和车门的环抱式交互光带，能够根据驾驶模式、主题模式等调整光效。

曲面双联屏内置iDrive8操作系统，承载着主要的操作功能，因此也大大减少了物理按键。

中央扶手的控制区域设有水晶iDrive操作面板，质感及做工都非常精致，操作起来很有仪式感。

后排娱乐控制面板升级为两侧门板上的5.5英寸触控屏，乘坐者可以借此调节座椅、空调、遮阳帘等等，科技氛围强烈

全新BMW 7系对头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托。车顶还有8K、31英寸带鱼屏，当切入影院模式缓缓降下，遮阳帘升起，Bowers & Wilkins 36扬声器的座舱全覆盖，几乎将私人影院搬进了车内。

“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术模式”（Digital Art）、“影院模式”（Theatre）、个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）模式，7种预设模式，可根据车主每一天的驾驶心境自由切换。

动力方面，全新7系将提供燃油版、插混版与纯电动版本可选其中燃油版搭载3.0T六缸涡轮增压发动机和4.4T V8双涡轮增压发动机，其中3.0T发动机分为低高调校版本，最大功率分别为286马力、380马力，4.4T发动机最大功率为544马力，零百加速时间仅需4.2秒。

应该说，全新7系由内而外都豪气逼人，相信它上市将引起一波顶级旗舰的抢购潮。