为提升体验不遗余力,蔚来亮出补能2025新规划
e车透2022-07-106759

蔚来,能在造车新势力中有口皆碑,除了品牌力和产品力外,保姆式的补能一直是众多车主交口称赞的特色服务。

“你只负责开,其他交给蔚来。”这是蔚来补能的一句经典口号。在换电量突破1000万时,有不少车主晒出了自己的换电经历。一位用户就晒出了自己从北京到三亚的“换电之旅”。该车主在蔚来APP上表示,自己通过一路换电,行驶了3150km,而最终花费的电费却只有30元。

 

“开了36小时,一路换电,大SUV至少需要3000元油费,蔚来电费30元(在湛江充了15分钟)”。该车主这样表示。另外有车主写到,从广州到深圳,三分钟搞定换电。这样的速度,可以说体验感和加油一样了。正是换电布局的不断完善,里程焦虑对蔚来车主已经成为了过去式。“最远开了3800公里,没有出现过补能焦虑,换电真香,自从买了蔚来,我家里面的油车两年只开了2000公里,但我的蔚来已经8万多公里了。”另一位车主写到。

在7月6日蔚来的NIOPOWER的发布会上,联合创始人秦力洪发布了一组的数据显示,截至2022年7月6日,蔚来在全国已累计建成换电站1,011座(其中高速公路换电站256座)、充电站1,681座(充电桩9,603根),接入第三方充电桩超过520,000根。在诞生后四年间,已经累计为用户提供了超1,000万次换电服务和超82万次一键加电服务。而第1000座换电站,则建立在了西藏拉萨。即便是在遥远的新疆独库公路上,也已经有了蔚来的补能点。

 

用户去到哪里,蔚来的换电站就建立到哪里。这是蔚来换电站最朴素的经营理念。“我们完全是从用户的体验出发来选址。而且它只有三四个车位大,布局比加油站好多了。”秦力洪说。

秦力洪说,这几年很多人就把换电看成了业务,经常最关心的是这个业务什么时候升级、盈利。但在秦力洪看来,“它是一个服务。高端品牌理所应当有更好的服务。”秦力洪说。

蔚来能源高级副总裁沈斐形容蔚来能源这几年是“孤身前进”。而在换电业务上,蔚来也早已经向外界展开了开放的态度。

对蔚来而言,打造一个开放的换电体系并不是以降低成本为目标,蔚来站在了一个更高的层面来思考这个问题。秦力洪认为,通过抱团的发展,可以实现快速提升电动车渗透率。“这几年真的有很多人把精力用在质疑我们身上。我们很愿意被人利用,这也可以分摊成本。我希望能快一点。”秦力洪说。事实上,这几年有不少车企都加入了换电阵营,这是对一开始在这一条道路上独自前进的蔚来感觉到“吾道不孤”,但秦力洪提醒说,蔚来是零包袱起步,而原本的车企如果依托原来的体系推一套基于换电从研发、制造到运营模式,这个难度太大。此外,在电池资产归属和售后成本上会有非常多的问题要去处理。

 

另外,要在一个换电站实现多个品牌的换电目前还没有真正成功的案例。但是在蔚来的充电板块,已经有了这样共享开放的成功先例。

在蔚来几十万个充电桩中,有80%的能量是为蔚来之外的品牌在补能。这意味着对蔚来车主而言,他们的补能需求得到了饱和式的服务。中国的电动车保有量尽管已经突破了1000万辆,但怎么快速地补能依然还是一个比较有挑战性的问题。这表现在:充电桩难找,充电桩数量少,其次是充电时间长。比如有电动车车主就曾吐槽“充电五分钟,排队半小时”。第三是自建充电桩难度大,程序复杂。

电动汽车要突破式发展,就必须要解决好这两个问题。蔚来在2018年将旗下的补能板块整合和建立了NIO Power,打造了一套可充可换可升级的能源服务体系。这已经成为了蔚来目前最具有识别度的标签,这也是解决用户焦虑的最有效方式。数字只是表象,要实现“其他交给蔚来”,是一个非常庞大的工程。蔚来在补能上要做到的目标是:体验好。秦力洪说,体验好才是一切的根本,这也是蔚来补能体系发展的核心宗旨。

对于新能源汽车用户,怎么才算是真正的体验好呢?蔚来将此总结为一句话,“让加电比加油更方便”。为此,蔚来根据用户用车场景的不同,NIO Power建设了全场景的加电网络,以此来充分满足用户需求。

也即“可充、可换、可升级”。

 

根据蔚来能源还公布了到2025年的规划。按照该计划,蔚来在2025年将在全球范围内累计建成4,000座换电站。在城区到2025年时候,蔚来的“电区房”(即距离换电站3公里以内的住宅或办公场所)覆盖率目标达到90%。目前,这一数字为62.1%。当然90%是一个预估数字,换电站的布局也是一个动态调整过程。

 

彩蛋还不算完。蔚来当天还公布了其500kW超快充技术,峰值电流650A,采用先进液冷技术,具备智能交互,可在全球适用。此外,蔚来800V高压平台电池包技术也已经准备就绪,将在后期进行登陆。

 

在充电桩上,蔚来在家充桩上提供了7kW交流充电桩、7kW直流充电桩、11kW直流充电桩三款家充桩,这三者均支持即插即充、预约充电、App控制等功能。此外,还有20kW直流充电桩,该充电桩充满100kWh的电池包仅需5个多小时,是目的地充电和城区途中充电的最佳选择。蔚来还有一款超充桩,拥有最大180kW和250A的强劲性能。

 

截至2022年7月6日,蔚来累计提供了821,350次一键加电服务,累计服务品牌54个。

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