4月19日，备受瞩目的国际A级车展——2021上海国际车展启幕。

  

在7.1馆，敢于和宝马唱起对台戏的，乃是恒驰汽车。

  

作为中国最有雄心的造车新势力，恒大造车的一举一动都自带光环。本届上海车展，也到了它接受全球车坛“最高检阅”的关键节点。

恒驰汽车首次参展就便一口气发布9款新车，这些新车阵容堪称超豪华，品类包括轿车、SUV和MPV，级别也涵盖了从A级到D级。

  

“2021年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产，”恒大汽车总裁刘永灼言之凿凿道。

新车都是艺术品，设计研发见真章

  

恒驰汽车的参展车型，不但数量多达9款，而且以百花齐放的原创力，打破了所谓的套娃式“家族化设计”。

也难怪，这些新车出自多位全球顶级汽车设计大师之手，来自不同设计审美，但在艺术气质的塑造方面，却有着异曲同工之妙。

  

用新任恒大汽车常务副总裁戴雷的话来说，“每一款车都是艺术品。”

恒驰1是大型D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，直接对标奔驰S级、宝马7系，如此的定位，已经超越了特斯拉Model S、蔚来ET7等竞品。

  

恒驰3是C级纯电SUV，直接对标特斯拉Model X。

  

恒驰4是电动领域还未曾出现的豪华大7座MPV，对标车型瞄准了丰田埃尔法和别克GL8。

  

恒驰2是B级运动豪华轿车，恒驰5是A级SUV，恒驰6是A级跨界SUV，恒驰7是豪华运动轿车，恒驰8和恒驰9则分别是C级纯电轿跑车和中型纯电SUV。

如此看来，紧凑SUV、中型SUV以及紧凑级轿车等级别，已全部处于恒驰9款产品体系下，已亮相的9款新车，将覆盖目前95%的豪华市场。

  

在续航里程方面，恒驰给出了几项非常明确的标准：全系车型最高续航均达到700公里，部分车型超过800公里，稳稳处于业界前沿。

  

恒驰展台的另一个看点来自技术研发，专设了智能驾舱、动力底盘、在线看车、充电桩等多个展示区，全方位展示了恒大造车在核心技术领域的最新进展及成果。

  

其中的智能驾舱展示区前，排队体验的媒体和观众很多，车透君体验了一下，那里展现了一部智能汽车的未来场景。车内的助手小驰，唤醒后，可以帮助你控制汽车，还可以完成订票、购物等活动，完全就是一个生活助理。

走进松江工厂，智能智造底气足

  

对于攸关产品“底子”的研发投入方面，许家印也一向是大手笔的。

  

在整个新能源汽车项目中总计投入474亿元，其中用于研发的投入就达到了249亿元。目前其宣布已经掌握的核心技术，就涵盖底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联和自动驾驶，技术布局深入涵盖电池材料、机理仿真、固态电池、氢燃料电池以及电池回收利用这一整套产业链。

  

跟其他新势力车企寻找“代工”的方式不同，恒大汽车投入了大量资金建造自己的生产基地。

  

为了近距离了解恒大汽车的造车实力，车透君这次专程走进了位于上海松江的恒大汽车上海基地。

刘永灼表示，恒驰工厂将于今年底全面进入试生产阶段，工厂将实现数字化、智能化、生态化，并已与西门子、舒勒、库卡、杜尔、ABB等龙头企业展开了合作。

  

在基地内的各工序段，能看到近千台智能机器人，独立完成着换模、冲压、电焊、铆接、自动喷涂等。

  

恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备和工艺，实现了世界级的智能制造流程。

其中，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线；车身车间采用自动化率达100%的德国库卡设备和技术；涂装车间采用德国杜尔生产线，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。

  

恒大新能源汽车集团生产制造总工程师James David Finn坦言，包括内控流程以及每一个供应商所提供的部件，所有质量相关的数据都是可以追溯的，这为恒大造车提供了可行可靠的基础。

  

在恒大汽车上海基地，厂家还专门设立了媒体试驾恒驰5的环节。

  

定位于纯电A级SUV的恒驰5，由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造。前脸采用了独创的H型犀利前大灯，科技感十足。悬浮式车顶设计，撞色的车身配色，再加上21英寸超大轮毂，时尚潮流气息十足。

坐进恒驰5的车内，仿麂皮的内饰用料豪华精致，超大3D曲面环抱式三联屏可以实现业界首创的六模人机交互。搭载有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技。配置清单方面，前排座椅加热+通风、10扬声器顶级品牌音响、香氛系统、地毯式迎宾灯和感应式开启电动尾门等一应俱全。

试驾过程中，恒驰5的性能表现同样让车透君印象深刻，强大的动力输出带来迅速的加速响应，转弯时底盘也能提供足够的支撑。在试驾后，恒驰5的颜值、配置、档次和操控，都给车透君留下了深刻印象。

  

写在最后：

  

通过此次展台观展、工厂之行和新车试驾，车透君认为，恒大造车是让人感到踏实的，恒驰汽车的品质同样也是靠谱的。

  

对厂房、对人才、对合作，恒大造车奉行的一直是大开大合，“全球造车资源为我们所用”，“要么不做，要么就做最好”，敢于前瞻布局和大手笔投入。

车透君认为，恒驰汽车在上海车展释放信号，表明了它要造好车的决心和信心，而且随着量产的临近，一切正渐入佳境。

此时此刻，想起恒驰汽车在车展现场亮出的口号：“东方雄狮，傲视全球”，感觉很是提气。民族品牌的新能源汽车要想对抗特斯拉，少不了齐心协力，共造好车。