10月13日，在朋友圈刷屏最热烈的一款车，当属全新上市的奥迪Q2L。

当晚高潮迭起，Alan Walker的电音，宋茜的舞步，李荣浩的嗓音，李宇春的气场，都让现场嗨爆了。

特别是当李宇春和李荣浩两位音乐偶像出场，用自己的方式诠释青春，让车透君对于眼前的这辆潮车——奥迪Q2L有了更深刻的认识。

说起李宇春的另类风格和李荣浩的出道身份，都在圈内堪称不拘一格。春哥的那首《再不疯狂我们就老了》，李荣浩的那首《模特》，是无数粉丝大爱的金曲。

想到这些，奥迪Q2L所强调的不拘一格的态度，已经让车透君很着迷了。

潮酷+个性，最不像“奥迪”

没有哪辆车能给年轻下定义，只有把自己武装到牙齿，才能更好地取悦粉丝年轻的心。

荣获德国红点至尊奖的奥迪Q2L采用了“八边形进气格栅、波纹式中网、嵌套式银色装饰”的前脸组合，配合悬浮式车顶和溜背造型，C柱还不忘“雕刻”的四环LOGO，展现出一种与众不同的格调。

身为“灯厂”，奥迪Q2L在这辆车上自然也不忘露上两手，格栅两侧采用楔形大灯，全系标配LED前后大灯，还用上了越级的流水式转向灯。

开着全新奥迪Q2L出去，最不用担心的是撞色，因为该车提供了多达10种的车身颜色，C柱装饰板有5种颜色可配，炫酷的发光内饰条有8种颜色供选，连安全带、座椅上的撞色设计都可以自由组合，更有10色、20种色度可调的炫彩氛围灯。如此高自由度的定制玩法，想必能让再挑剔的车主都能如愿。

车内的格调也是与时俱进的富有档次和科技感。

采用Alcantara材质的前排运动座椅，正副驾驶配备了电动调节；12.3英寸的全液晶仪表、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、电子手刹、自动泊车、倒车雷达、倒车影像等技术含量较高的科技配置都在其列，新车还配备了HUD抬头显示功能。

对于年轻人看重的车载互联和娱乐，奥迪Q2L同样考虑周全：支持CarPlay、百度CarLife等手机互联功能，并自带导航系统和WiFi热点功能，加入奥迪车联网功能后，导航的地图便能实现在线升级；搭载全球知名车载音响品牌B&O，具备5.1环绕立体声。

智造+质造，为中国专属

平心而论，入门级豪华车不算少，如何才能更好地从众车中脱颖而出，俘获粉丝的订单呢？

这就需要拿出点具有适应中国特色的卖点来。

这方面，在华销量已占全球销量大盘的47%（以9月销量计）的奥迪，自然很有心得。

空间方面，奥迪Q2L继续向中国消费者的“刚需”倾斜，相较海外版车型，Q2L的轴距加长了33mm，达到2628mm，比国内现售的Q3都长。尺寸上依然以精巧见长，4229x1785x1548mm，良好的车身比例和较宽的轮距保证了车辆的高度敏捷性。

动力方面，奥迪Q2L祭出的动力组合是1.4T+7速双离合，最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米，百公里加速8.7秒，百公里综合油耗低至6.1L。

据车透君看来，选用这套既强又稳的动力组合，显示出了奥迪的自信和沉稳。

在迎合新司机和女司机方面，奥迪Q2L搭载了传承自A7的渐进式转向系统，这是名副其实的同级唯一。与此同时，还全系标配兼顾运动性与舒适性的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并有自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式，让驾控随心所欲。

车透君在试驾之后认为，奥迪Q2L良好的操控稳定性、转向敏捷性，对于女性车主来说，显然是个福音。难怪奥迪Q2（海外版）刚在欧洲上市，就被《星期日图片报》评为“德国女性最受欢迎SUV车型”。

车透君在探访过一汽-大众佛山工厂后，认为国产版奥迪Q2L，更值得信任的是品质。

奥迪佛山工厂二期自动化率是80%，比一期工厂高10%；H型的布局，生产节拍60秒，光是物流机器人就有107台，其高效、绿色、自动化堪称豪车工厂之标杆。

奥迪Q2L实现了最高标准的零件匹配，在奥迪国产车的生产历史中，奥迪Q2L在SOP阶段中得分最高，确保了品质至上。

至于说针对中国车主的专属，除了轴距加长和推出凯拉什蓝专属颜色外，奥迪Q2L专门对前大灯全系标配LED大灯，对尾灯全系标配动态转向灯，而取消了欧洲的卤素大灯；标配7英寸中控显示屏；还针对中国用户开发了两款纯黑色的18寸轮毂。

这一切都意味着交付到中国用户手中的每一辆奥迪Q2L，都是全球品质最好的产品。

双车战略，吹响冲锋号

当一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春，公布完奥迪Q2L车型21.77万-27.9万元的售价区间后，相信很多竞争对手的后背，都多了几份寒意。

“21万买奥迪高档SUV”，光是这一点，奥迪Q2L对于第一辆车就想入手豪车的中国年轻人，就有足够的杀伤力。

不仅如此，奥迪Q2L的登场，还意味着一汽-大众奥迪创造性地率先在高档A级SUV市场形成Q2L+Q3的“双剑合璧”，覆盖更多的细分人群。

作为奥迪Q家族首款进入中国的以偶数命名的车型，奥迪Q2L将覆盖那些富有棱角、不拘一格的年轻人群，牢牢占据着特立独行的“C位”，而奥迪Q3则将面向更注重家庭、舒适实用的用户群体，

对了，明年Q3也将轴距加长与战略升级成Q3L，如此双车联手，在A级SUV细分市场对销量份额和品牌形象能起到的作用，绝对会是“1+1>2”的。

此前，车透君已经撰文写过，Q2L对一汽-大众奥迪的重要性，还在于其上市节点，可谓非常关键。

9月单月销量超过6.5万辆的一汽-大众奥迪气势正盛，连续三个月创造了历史同期单月最佳销量纪录。

作为全新增量，奥迪Q2L稳定发挥的话，将对2018年的年度豪华车市冠军，甚至年度乘用车市冠军，都将起到至关重要的作用。

根据规划，一汽-大众奥迪还将持续加强SUV攻势，形成覆盖A至D级别的Q家族矩阵，并推动完善电动化SUV产品布局。

其中，全新奥迪Q3L、奥迪Q2L电动版车型都将在2019年由一汽-大众奥迪国产引入；全新奥迪Q8将于今年下半年在欧洲市场上市，由一汽-大众奥迪于明年引入国内；奥迪e-tron已于今年9月在美国全球首发，一汽-大众奥迪将于明年以进口方式引入国内，2020年实现国产。

奥迪Q2L唱响的年轻宣言，就如同它吹响的冲锋号角那样，让人倍感热血沸腾。